Début de la période de commentaires pour le rapport environnemental sur le projet Brightline West Cajon Pass
La FRA conclut qu'un itinéraire de 49 milles n'aurait pas d'impact environnemental significatif
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WASHINGTON – La Federal Railroad Administration a prévu deux réunions en ligne dans le cadre de la période de consultation publique pour son évaluation environnementale du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Brightline West sur Cajon Pass, publiée fin octobre.
Les réunions, qui se tiendront via Zoom le samedi 12 novembre de 10 h à midi HNP et le mardi 15 novembre de 18 h à 20 h HNP, font partie de la période de commentaires publics d'un mois qui a commencé avec le publication du rapport le 28 octobre. Il se poursuivra jusqu'au lundi 28 novembre.
Des détails sur les réunions Zoom, ainsi qu'une copie du rapport, sont disponibles sur cette page du site Web de la FRA. Des commentaires peuvent également être faits sur la page du projet sur le site Web Regulations.gov.
Le projet Cajon Pass de 49 milles entre Victor Valley et Rancho Cucamonga, en Californie, suivrait principalement l'emprise de l'Interstate 15. Le rapport note que certaines mesures d'atténuation seront nécessaires pour les impacts temporaires sur le bruit et les zones humides, et temporaires et impacts permanents sur certaines espèces menacées ou en voie de disparition; impacts visuels sur les vues des montagnes San Gabriel et San Bernardino ; et les impacts sur la circulation autour des stations à Hesperia et Rancho Cucamonga. Pourtant, le rapport conclut que le projet "n'aura pas d'impact significatif sur l'environnement" ou aura "des impacts disproportionnellement élevés et négatifs" sur les populations à faible revenu ou minoritaires.
La FRA conclut qu'un itinéraire de 49 milles n'aurait pas d'impact environnemental significatif